Что делать если сломался топливный фильтр
Замена топливного фильтра: что нужно знать автовладельцу
В салон авто Назад. Для интерьера Авточехлы Клипсы крепления автоковриков Коврики автомобильные в салон Коврики для багажника Конструктор ковриков Накидки на сиденье Оплетки на руль Чехлы Освежители воздуха Универсальные коврики Универсальные чехлы салона Для водителя Авто подарки Брелоки, чехлы для брелоков Обложки для водительских документов Очки водителя. Комфорт и безопасность Вешалка автомобильная Детские автокресла Органайзеры пространства Подлокотник автомобильный Подушки в автомобиль Столики Держатели в салон Шторки солнцезащитные. В багажник авто Назад.
Топливный фильтр выполняет в автомобиле единственную и весьма заурядную функцию — очищает топливо от всевозможных физических загрязнений — мусора, пыли, посторонних фракций и песчинок, словом, всего того, что не должно попасть внутрь двигателя. Остальные свойства топлива он никоим образом не меняет. Фильтрующий элемент есть в абсолютно каждом автомобиле, независимо от того, работает ли мотор на бензине, дизеле или газе — любой вид топлива проходит ступенчатую очистку до того, как будет впрыснут в камеру сгорания в виде топливовоздушной смеси или чистого горючего. При этом очистка осуществляется как минимум в два этапа — фильтром грубой очистки, а затем — тонкой очистки. Как раз второй из них и подлежит обычно периодической замене, сроки которой каждый производитель конкретной модели автомобиля регламентирует самостоятельно.
- Рекомендации для владельцев дизельных автомобилей
- Автомобиль за свою жизнь потребляет несметное количество топлива. Если принять средний расход топлива за 10 л на сотню километров пробега, то только за гарантийный период, равный у большинства производителей км, сквозь топливную систему автомобиля пройдет примерно 10 литров топлива.
- В каждом современном автомобиле есть минимум четыре фильтрационные системы: топливная, масляная, воздушная и салонная.
- Топливный фильтр транспортного средства — довольно важная и нужная деталь.
Алексей Федоров. Даже на самой дорогой и хорошей заправке не бывает абсолютно чистого топлива. На НПЗ оно действительно может быть таким. Но прежде чем его зальют в бак, оно проходит через перекачивающие насосы, краны, клапаны, металлические или полимерные трубки.
